Lors du lancement de son nouveau Macan électrique à Singapour, Porsche a exprimé une opinion qui pourrait surprendre : le constructeur pense qu'il est encore temps de repousser la fin des moteurs thermiques, initialement prévue pour 2035.
Comme la plupart des constructeurs automobiles, Porsche se conforme aux réglementations européennes et prépare la transition vers l’électrique. Cependant, la firme de Stuttgart estime que les moteurs thermiques pourraient encore avoir un rôle à jouer au-delà de cette échéance.
Lutz Meschke, directeur financier de Porsche, a abordé ce sujet lors du lancement du Macan électrique. Selon lui, l’industrie automobile n’est pas encore prête pour une transition complète vers l’électrique dans la décennie à venir. "Il y a beaucoup de discussions en ce moment autour de la fin du moteur à combustion", a-t-il déclaré, avant d’ajouter : "Je pense que cela pourrait être retardé."
Des Marchés Hésitants et un Avenir Incertain
Les propos de Meschke font écho à une tendance observée sur certains marchés où les ventes de voitures électriques commencent à fléchir. Pour Porsche, cette situation est un indicateur clé, car elle influence les subventions gouvernementales accordées aux constructeurs. "Nous devons surveiller la rapidité avec laquelle la demande pour les véhicules électriques évolue dans les années à venir", a expliqué Meschke.
Il a également souligné que si la réticence à l’achat de voitures électriques se maintient, notamment en Europe, il pourrait y avoir un retour des subventions pour encourager l’adoption de ces véhicules.
Une Vision Précautionneuse pour l’Avenir
Cette position reflète une approche plus prudente de la part de Porsche, qui, tout en investissant dans l'électrification, reconnaît les défis actuels du marché. Le constructeur reste vigilant face aux incertitudes qui entourent la transition énergétique et se montre prêt à ajuster ses plans en fonction des évolutions du marché.
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